高性能と自然環境への融合。
　次世代に対応する、日立化成の摩擦材 !

環境に配慮した次世代先端技術の開発

日立化成工業の基盤技術を活かし、将来のマーケットニーズを見据えた
新技術の開発を進めています。

• 総合電子制御システム（ITS）対応ブレーキシステムに
  適合する性能設計です。
• 環境に優しい素材を使った配合です。
• 顧客満足度を高める特性（鳴き・異常振動フリー）です。

トライボロジー解析技術

ブレーキの効き・鳴き性能の優れたブレーキパッドの開発にはトライボロジー
解析が不可欠です。例えば、ディスクローター表面のブレーキパッドから移着
層（トランスファフィルム）が摩擦特性に大きく影響し、この移着層組成とブレ
ーキパッド組成の関係を把握し、開発にフィードバックする必要があります。
この移着層を分析する手法の一例として、ディスクローターの表面に収束イ
オンビーム加工を施し、走査型イオン顕微鏡で観察する方法を開発しました。

評価技術

道路条件、地形、運転手のパターン、気象条件などあらゆる角度からシュミ
レーションしたテストコードを用い、 実車およびブレーキダイナモメータにより、
性能評価します。また、開発の初期段階から品質工学を用い、量産品質
確保にも取り組んでいます。

配合設計技術

材料個々の性能を引き出すため、材料別にデータベースを作成します。この体系的なコンピューターによるデータベースを用い、必要なブレーキ性能が得られるディスクパッドの最適配合を決定します。